2021-08-11 16:53:00 來源:參考消息網 責任編輯:衛嘉
核心提示:報道稱,臺灣地區旱澇交替,島內民眾成了氣候變化最佳見證者,臺當局卻拿不出具體作為,僅能任由民眾“自求多?!??

參考消息網8月11日報道 臺灣《聯合報》8月10日報道,臺灣地區《溫室氣體減量及管理法》明訂2050年溫室氣體排放量將降為基準年2005年的一半,但國際上這兩年已“進化”,高喊2050凈零碳排。臺灣地區《溫室氣體減量及管理法》顯得落伍老舊,但修改期程卻一延再延,減碳腳步遲鈍如牛步。

報道稱,臺灣地區減碳政策受產業界掣肘,再加上以選票為優先考慮而沒決心的臺當局,形成一場氣候災難。

報道指出,最鮮明的例子是臺當局行政機構2018年曾大張旗鼓明示“禁售燃油機車”,沒多久就在燃油機車業者反彈下悄悄收回政策。但以臺灣地區機車多的特性,移動性污染源治理是減碳重中之重,如今卻稱“油電并行”大走回頭路。

據報道,今年5月前,臺灣地區才剛經歷一場百年大旱,上周卻又降下劇烈雨量,中南部成災。如此旱澇交替,臺灣民眾成了氣候變化最佳見證者,臺當局卻拿不出具體作為,僅能任由民眾“自求多福”?

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